AFI – TECHNICIEN PLANNING MAINTENANCE AVION F/H
Orly (94)
CDI
Production / Maintenance
Installation / Maintenance / Entretien
2 ans et plus
Bac +2
Description
Présentation du contexte ✈️: Air France Industries est la Direction Générale d'Air France chargée de l'entretien de la flotte avions de la Compagnie et de ses clients. Avec KLM Engineering & Maintenance, AFI est le n°2 mondial de l'entretien aéronautique, basé sur 3 sites principaux : Roissy, Orly et Toulouse. La Direction Moteur d'Air France, partie de la Direction Industrielle, assure la maintenance des turboréacteurs pour Air France et des clients internationaux, réparant près de 200 moteurs par an pour garantir des performances économiques et opérationnelles optimales. Les types moteurs sont multiples : CFM56& LEAP (A320-B737), GE & GEnx (B777-B787), Rolls Royce (A350), Pratt & Whitney (A220). Information sur le poste : Localisation 📍 : Le poste est basé en zone entretien Orly avec un accès réglementé Type d’horaires : décalés 2x8, 5 jours/7, avec un week-end de 3 jour non travaillé toutes les 2 semaines. Description de la mission 🚀 : Vous contribuez à la Préparation des Chantiers Avion : Analyser les dossiers de travaux Planifier les interventions de l'ensemble des intervenants (interne AF et sous-traitants) Ordonnancer les tâches en utilisant l'outil de planification Participer à l’élaboration du chemin critique du chantier Alerter sur les points critiques (techniques, logistiques, et humains) Vous contribuez au Pilotage du Chantier : 🔹 Suivre au quotidien le chantier et s’assurer que les opérations de production sont lancées en respect du chemin critique, des jalons définis, et que les délais et la répartition des tâches sont optimisés en fonction de leur nature, des aléas et des moyens disponibles, le tout dans un souci de sécurité et de maîtrise du coût global de la visite. 🔹 Participer au respect du TAT 🔹 Participer activement aux réunions quotidiennes du chantier 🔹 Définir la réalisation des opérations lancées en relation avec les managers. 🔹 Être l'interlocuteur privilégié de tous les acteurs du Chantier et centraliser les informations nécessaires au bon pilotage 🔹 Garantir la meilleure visibilité de l’avancée du chantier via les outils de planning avec les mises à jour de planification nécessaires. 🔹 Anticiper les aléas pouvant remettre en cause le respect des points-clés du chantier. 🔹 Participer à l’adéquation charges/ressources 🔹 Être force de persuasion sur ses choix techniques 🔹 Appliquer les procédures et méthodes de planification ainsi que les passages de consignes 🔹 Participer aux projets mis en œuvre au sein de l’entité et faire preuve de force de proposition dans le cadre de l’amélioration continue (Méthodes, Ordonnancements, Systèmes d'Informations, REX Chantiers…) ainsi qu'au niveau des plans d'actions correctives. Les contraintes d’environnement de travail : - Il est important de noter que les horaires de travail ne sont pas flexibles en termes d'amplitude ou de jours. Le poste fonctionne en 2 x 8, 5 jours sur 7 jours. - Environnement de travail : Le poste implique des tâches à la fois en back-office (préparation) et en front-office (suivi). Il s'agit d'un métier opérationnel nécessitant une présence régulière dans ces deux espaces. - Le travail se déroule dans un environnement proche des avions, avec des visibilités à la fois autour et à l'intérieur des avions, dans un univers de production bruyant. L'accès à certaines zones est limité. - Accessibilités PMR (Personnes à Mobilité Réduite) aux locaux : Les bureaux sont accessibles par escaliers avec rampes et ascenseurs. Les portes sont de type standard. En revanche, pour le suivi, l'accès à une mezzanine nécessite l'utilisation d'un escalier avec rampe, ou bien le passage par une porte lourde qui peut s'avérer difficile à pousser ou à ouvrir.
Profils recherchés
✅ BAC +2 🎓 : Formation BTS Aéro ou BAC Pro Aéro avec expérience professionnelle aéronautique . ✅ Anglais 🗣 (2 - Intermédiaire / B1) + niveau 3 Bright (80%) ✅ Travail en équipe et bon relationnel ✅ Aptitude à traiter plusieurs sujets en parallèle, aptitude à prioriser ✅ Forte capacité d'anticipation et de réactivité ✅ Très bonne connaissance des contraintes de Production Avion ✅ Expérience technique avion spécialités Structure - Plasturgie - Peinture, à minima une des 3 ✅Appétence pour les outils informatiques